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Category Archives: GSR750A (L3)
クラッチワイヤー修理
午後はバイク屋さんに行きクラッチワイヤーの交換。 どうにか切れずにもってくれました。 結局ワイヤーが切れた原因は定かではないのですが、通常30,000km程度で切れるものではないとのこと。 やはり外的要因があったというこ … Continue reading
Posted in GSR750A (L3), バイク
バックステップの装着
もともと今日はサイドアームフェンダー(フェンレス)のテストをかねてツーリングに行く予定だったのですが、昨日バックステップが届いたので急遽整備日に。
Posted in GSR750A (L3), バイク
GSR750フェンレス化その13
フェンダーレスの配線をしてフェンダーレス自体の装着を行いました。 ナンバーも移設したので元のフェンダーを取り外してこれでひとまずの完成を見ます。
Posted in DIY, GSR750A (L3), バイク
テスト走行ツーリング
本日はフェンダーレスの耐久テスト走行のためのツーリング。 フェンダーレスのテストで前回コバルトラインを走って250km問題がなかったので、一昨年にトラブルがあった龍上海への道のりを再現することに。 朝8:00に家をでて七 … Continue reading
Posted in DIY, GSR750A (L3), バイク
本日の2C枠
本日は2C枠。 久々に日に4枠なので終日滞在となります。 ただし、割り当てピットが6枠しかなく今年2度目の青空ピット。
Posted in GSR750A (L3), サーキット, バイク
GSR750フェンレス化その12
切らしていた黒のフィラメントが届いたので赤いパーツの印刷をしなおしています。 週末に現状のまま耐久試験をして問題なければ黒いパーツに差し替えて既存のフェンダーを外し、各種配線をおこなってナンバーを配置して正式運用となりま … Continue reading
Posted in DIY, GSR750A (L3), バイク