先日GSR750のリア側ウィンカーもLEDに変えたところハイフラッシャー現象を起こすようになった。
仕方ないので専用リレーを入れることに。
本来はこのリレーに差し替えれば作業は簡単に終わるのですが、なんでもSUZUKI車はリレーユニットが他のユニットと共用になってるため配線を分岐させないといけないらしい。
場所は左側のタンク付け根のあたり。
ネットに書かれている偉い先人の内容を参考に分岐先を引っこ抜いて仮接続。
アース線も接続しテスト点灯させてみるとハイフラがみごと解消。
配線をキレイに引き直して以下のように。
カバーをもとに戻し、もともとかませていた抵抗も必要なくなったので撤去。
配線がすっきりしてとても気分がいいが、最初から横着せずにちゃんとリレーかませばよかったかな。